Грин-Трак СПБ, ООО GREEN

Характеристики

Описание лота

Характеристики Кузов: 2 дв. Двигатель: Объем 4,6 л., Дизельный 215 л.с. Трансмиссия: МКПП, Задний привод Пробег: 21704 км Год выпуска: 2024 Местонахождение: Ижевск Цвет: Синий Комментарий продавца Автомобиль Green (коммерческое наименование Altai Аrgut) общей массой 12 тн 2024 года выпуска с бортовой платформой с каркасом, тентом и задними распашными воротами Общие характеристики Базовое шасси WANSHAN 1120 Колёсная формула 4 х 2 Максимальная скорость, км/час 89 Габаритные размеры (д х ш х в), мм 10900×2350×2650 Клиренс 38см. Колёсная база, мм 6300 Исполнение рамы Усиленная рама из лонжерона 10 мм с поперечинами из стали особой прочности, зафиксированных методом клепания. Прочность стали 700 МПа. Параметры масс Снаряженная масса, кг 4450 Полная масса, кг 11980 Максимальный уклон подъема 30% Распределение нагрузки автомобиля полной массы Нагрузка на переднюю ось, кг 4000 Нагрузка на заднюю ось, кг 8000 Двигатель Двигатель Weichai WP4.6NQ220 Тип Дизельный с турбонаддувом. Количество цилиндров/расположение 4 рядное Максимальная полезная мощность, л. С. 220 Экологический стандарт Евро5 Система питания Common rail Расположение двигателя Продольно, спереди Система охлаждения Жидкостная Средний расход топлива, л/100 км 16 Коробка переключения передач Модель Fast gear, 8JS118TC Кол-во передач Вперёд-8, назад-2 Сцепление Qh 50 Система питания Вместимость топливного бака  240 литров  Топливо заборник с электрическим подогревом  Топливный фильтр – сепаратор с электрическим подогревом. Исполнение гсм (до -45с) Материал топливного бака Алюминий. Использование алюминия при производстве топливного бака позволяет снизить его удельный вес более чем в 3 раза. Алюминий не подвержен коррозии. Электросистема  Напряжение: 24 в  Аккумуляторная батарея в запираемом ящике:  Низкотемпературная батарея, 2 х 180ач  Генератор: 28 в-90 а  Стартер редукторный: 5 квт  Выключатель массы в кабине и раме.  Внешняя розетка Кабина TJG2120-L, утепленная, подвеска на 4-х пневматических амортизаторах с гидрозамком, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с электрическим и ручным насосом опрокидывания кабины. Подготовка под установку тахографа Цвет и окраска кабины Синий L02J, окрашивается роботом с предварительной катафорезной грунтовкой металла. Стеклоподъёмники Электрические, с управлением со стороны водителя и пассажира, функция автоматического опускания в нижнее положение. Блокировка дверей Центральный замок с пультом ду в ключе Рулевое управление Управление компьютером и мультимедийной системой, расположено на руле, что позволяет водителю не отвлекаться от движения. Положение обеспечивает свободный доступ к функциям на панели приборов. Рулевое управление переднего моста гидроусилителем марки zf - ручная регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету. Панель приборов Обновленная эргономичная электронная приборная панель: с счетчиком рабочих моточасов. Встроенная мультимедиа с 8 дюймовым сенсорным дисплеем с bluetooth, и usb, Легкий доступ к элементам управления, и направлением обдува к блокировкам, Аварийной сигнализацией, переключатель фар, Предусмотрены практичные вещевые отделения для мелочи и телефонов. Встроенные вентиляционные окна. Панель приборов с мягкой отделкой. Комбинированная отделка панели приборов. Спальное место Одно спальное место для отдыха водителя. Спальное место с поролоновым матрасом. Сигнал Электрический. Расположен за облицовкой радиатора, не ухудшает аэродинамику кабины. Включается нажатием на центральную часть руля. Утепление Утепленная, «северный вариант исполнения» подходит для работы в холодных климатических условиях. Звукопоглощающая обивка кабины на 80 дб Система вентиляции Климат контроль с обдувом теплым воздухом встроенные вентиляционные окна. Сиденье водителя Сиденье с пневматической подвеской, регулировкой: амортизации, положения, высоты, наклон, поясничная поддержка, регулируемый подголовник, с встроенным ремнем безопасности. Сиденье пассажира Складное, с регулировкой: положения и наклона спинки, с встроенным ремнем безопасности. Противосолнечный козырёк Установлен над лобовым стеклом, с встроенными в него огнями автопоезда и габаритными огнями. Солнцезащитная боковая шторка. Подвеска Передний мост Управляемый мост Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний мост Ведущий мост, с планетарными колесными редукторами, рессорная подвеска  Многолистовая рессора Передаточное число 4,33 Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа на всех осях ABS тормозная система с электронным управлением Esc электронная система курсовой устойчивости Стояночная Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором. Кузов Габаритные размеры 9400х2550х2850 Основание бортовой платформы Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка и окантовки. Крепление бортовой платформы к раме шасси Кронштейны типа «Галка» по всей длине надрамника, крепежные щеки – в задней части. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси, согласно МАНУАЛ завода изготовителя шасси. Пол Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы Борта платформы Материал изготовления бортов – алюминиевый профиль, борта откидывающиеся, высота 400 мм. По четыре оцинкованные петли на борт. Угол открывания бортов – 180О Каркас Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны Крюк-багор для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса Обрешетка из досок. Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте Задние ворота Распашные ворота из алюминиевых профилей с интегрированной внутренней штангой, с механизмом закрытого типа. Передняя стенка Выполнена из алюминиевого профиля на всю высоту надстройки. (на переходный период, временно, передняя стенка может быть выполнена как - Стальная передняя решетка, зашита влагостойкой фанерой толщиной 6 мм, тент снаружи). Тент Тент из ткани плотностью 650 г/м2 Усиление тента крыши на углах Передняя съёмная алюминиевая штанга боковой шторы, для быстрого и простого сдвижения шторы назад Резиновый пыльник-уплотнитель изолирует проникновение влаги между шторами и крышей. Прижимной строп на всю длину с обеих сторон Боковая защита Боковая защита из алюминиевых боковых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН или от базового шасси Прочее оборудование Устройства световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями по эксплуатации автомобиля. Оцинкованная выдвижная лестница. Поручень для подъёма на платформу. Два резиновых буфера сзади Дополнительное оборудование Автономный отопитель Тахограф Инструментальный ящик Утепление кабины Система мониторинга